Unser Spezialistenteam hat 2018 für die neue Jet-Tankstelle in Rostock die Membrankonstruktion inklusive der Zugelemente und Anschlussdetails montiert.

Beim neuen Westgate Oxford Shopping Centre wurden für den Bau des Membrandaches Arbeitsplattformnetze eingesetzt. Die 5.400 m² Arbeitsplattformnetze wurden von unserem 6-Mann Team zuerst am Boden vorbereitet und dann mit Hilfe eines Krans auf die Stahlkonstruktion hochgehoben. Nach der Montage eines Lifeline-Systems erfolgte der Einbau der Arbeitsplattformnetze in die Stahlkonstruktion so dass eine sichere Arbeitsfläche für den Bau des Membrandaches entstand.

Wo die Feldbergbahn die Straße überquert gibt es ein Netz für herabfallende Teile. Um die Arbeit auf diesem Netz in Sicherheit durchführen zu können haben wir ein Skyline-System montiert.

Für die Glasdachsanierung des XXXLutz-Möbelkaufhauses in Wels hat unser Team Arbeitsplattformnetze unter das alte Dach eingespannt.

Im Zuge der Sanierung des West Blocks des Regierungsgebäudes Ottawa haben wir für andere Gewerke, durch den Einbau unserer Arbeitsplattformnetze eine sichere Arbeitsfläche kreiert. Obwohl bei Minusgraden gearbeitet wurde, konnten die gesamten 2600 m² reibungslos montiert werden.

Im Zuge der Dachsanierung einer der größten Produktionshallen der MAN Bus&Truck in München, haben wir für einen leichteren und sicheren Arbeitsablauf unsere Arbeitsplattformnetze eingesetzt.
An Wochenenden und in Nachtschichten haben in 28 Wochen unsere Mitarbeiterteams die über 24.200 m² APF-Netze eingebaut. Das Dach konnte dadurch erneuert werden ohne den darunter befindlichen Produktionsablauf zu stören. Um eine 99%-ige Staubdichtigkeit und Kleinteileschutz zu sichern, wurden zusätzlich zu den APF-Netzen PE-Folien unter und teilweise über die APF-Netze geklebt und das Materialfangnetz eingebaut.

Im Rahmen des Neubaus des NOAS-Bürogebäudes am Stuttgarter Flughafen, bestehend aus 3 ringförmigen Gebäudebereichen, haben wir den durch den Innenhof führenden Weg mit einem 370 m² Membrandach überspannt.
Unser Auftrag war die Planung, Produktion, Lieferung und Montage der Stahlunterkonstruktion sowie der Membrane.

Für die Kanzlei FGS ist in Bonn ein neues Gebäude entstanden an dem wir bei der Errichtung des Glasdaches mitagiert haben.
Über dem Atrium des Bürogebäudes wurde zwischen den 4 Gebäudetrakten ein Glasdach mit Hilfe unserer Arbeitsplattformnetze gebaut.
1700 m² APF-Netze zusammen mit 1700 m² Materialfangnetz wurden von unserem Montagespezialistenteam in 6 Tagen eingebaut und somit wurde eine sichere Arbeitsfläche für die Glasbauer gewährleistet.

Unser innovatives Produkt, das Arbeitsplattformnetz, kam auch beim Bau des neuen Verwaltungsgebäudes Mercier in Luxemburg zum Einsatz. Mit unserem Fachpersonal haben wir 625 m² Arbeitsplattformnetze und 625 m² Materialfangnetz in die Konstruktion eingebaut und somit eine sichere und kostengünstige Variante für den Bau des Daches realisiert.

Unsere Arbeitsplattformnetze wurden auch für die Glasdachsanierung des Willy-Brandt Hauses in Berlin benützt. Unser Team hat 350 m² Arbeitsplattformnetze und 350 m² Materialfangnetz so eingebaut, dass die Glasbauer in Sicherheit die Glasarbeiten durchführen konnten.

Für die Vorplatzüberdachung des Bahnhofes in Brixlegg wurde unsere Erfahrung, implizit die unserer Mitarbeiter, in der Membranmontage gefragt. So konnten wir auch bei diesem Projekt mitwirken.

Auf der Bau­stel­le der Al­li­anz Arena wurde, die von uns ent­wi­ckel­te Tech­no­lo­gie der Ar­beits­platt­form­net­ze er­folg­reich und zu­ver­läs­sig ein­ge­setzt. Mit der Hilfe von zeit­wei­se 125 Mon­teu­ren, unter Lei­tung des Mem­bran­teams, wur­den 2.816 rau­ten­för­mi­ge Pneus aus ETFE-Folie inkl. der ge­sam­ten Luft­zu­fuhr­tech­nik an der Sta­di­onhül­le mon­tiert. Diese 66.000 m² große Mem­bran­hül­le ist die grö­ß­te der Welt. Auch die fahr­ba­re Un­ter­hang­de­cke, sowie die Fein­jus­ta­ge der ein­zel­nen Bah­nen wur­den von Mem­bran­team-Mit­ar­bei­tern er­folg­reich be­werk­stel­ligt.

Im Zuge der Glasdacherneuerung des Bürohauses in der Hammer Straße 19 in Düsseldorf, hat unser Team 840 m² begehbare Arbeitsplattformnetze zusammen mit 840 m² Materialfangnetz eingebaut. Die Befestigung erfolgte am Gebäuderand an den Betonsäulen und im Stahlbaubereich an den Hauptstützen mittels Schwerlast-Bohr-Schlag-Dübel. Nach dem Spannen der Netze wurde eine begehbare Fläche für die kommenden Gewerke geschaffen.

Beim Neubau des Quartiers Q6/Q7 im Zentrum Mannheims hatten wir den Auftrag 222 lfm Stahlkonstruktion, die Aluprofile mit Dichtungen, 62 Oberlichtglasscheiben mit Deckenleisten sowie die Randverblechung und die Geländer zu montieren. Für eine sichere und erleichterte Arbeit haben wir die Arbeitsplattformnetze unserer Arbeitsplattformnetz GmbH zum Einsatz gebracht. Der Auftrag wurder von unserem Team zur Zufriedenheit aller sehr gut gemeistert.

Das Team der Arbeitsplattformnetz GmbH hat im Zuge des Neubaues der Holsten-Galerie 670m² APF-Netze und 670m² Materialfangnetz eingespannt. So wurde eine sichere und bequeme Glasdachmontage gewährleistet.

2014 hat die KUKA AG in Augsburg eine neue Firmenzentrale erhalten. Für die Glasdachmontage hat uns unser Auftraggeber, die Firma Lamilux AG, mit dem Einbau und Ausbau von 1740 m² Arbeitsplattformnetze und Staubfangnetze beauftragt. Diese wurden von unserem 6-Mann Team an die Haupt- und Randträger der Dachkonstruktion befestigt.
Das Fassadengerüst um die Glasdächer wurde durch eine Randabsturzsicherung, bestehend aus Haltebügel und 181 lfm APF-Netz, ersetzt. Durch diese Maßnahme konnte die Glasdachmontage in Sicherheit durchgeführt werden.

Für den Neubau der Deutschen Zentrale für Neurodegenerative Erkrankungen e.V. in Bonn kamen für die Stahl- und Glasdach-Montagearbeiten unsere innovativen Arbeitsplattformnetze zum Einsatz.
Anhand einer Analyse der bekannten Vorgaben und notwendigen Arbeitsschritten haben wir die beste Lösung und kostengünstigste Variante für das Bauvorhaben festgelegt. Unser Netzmontageteam hat die 320 m² Arbeitsplattformnetze und Materialfangnetze so eingebaut, dass die Stahl- und Glasdachmontage einfach und sicher erfolgen konnte.

Im Zuge der Sanierung eines Parkhauses in Leinfelden-Echterdingen haben wir als Sicherungsmaßnahme 60 m² Arbeitsplattformnetz als Auffangnetz für Bauteile montiert.

Wir mon­tier­ten hier Ar­beits­platt­form­net­ze für die nach­fol­gen­den Ge­wer­ke, um die Dach­kon­struk­ti­ons- und Glas­mon­ta­ge zu er­mög­li­chen. Nach er­folg­ter Fer­tig­stel­lung de­mon­tier­ten wir die Ar­beits­platt­form­net­ze.

Als Teil der Motorworld München, sollte auch der Kohlebunker ein neues Gesicht bekommen. Unser Auftrag war die Überdachung zu realisieren. Obwohl der Start sich in die Winterzeit verlegt hat, haben wir in 4 Wochen, nach der Montage der Profile auf die Stahlkonstruktion, 11 große dreilagige ETFE-Kissen, insgesamt 1150 m², mit einer eigenen Luftversorgung einbauen können. Die komplette Dichtigkeit wurde durch die von uns montierten Randabschlüssen an den Stahlbau, gegeben. Der neue Kohlebunker kann sich nun sehen lassen.

In der teil­wei­se rund ge­schnit­te­nen Dach­öff­nung, wur­den von un­se­rem Team Ar­beits­platt­form­net­ze mon­tiert, um das Über­da­chen des his­to­ri­schen Odeon Plat­zes mit Glas­schei­ben, zu er­mög­li­chen.

Ob Stadion oder Bushaltestellenhaus – wir bearbeiten jeden Auftrag mit höchster Aufmerksamkeit.
Für das im Ritterdesign entworfene Bushaltestellenhaus wurden von uns zwei gelenkig gelagerte Pylonen aufgerichtet. Über diesen Hochpunkten wurde eine Membrane nach unten zu den Wandtafeln gespannt und an diesen fixiert.

Un­se­re Stär­ken lie­gen im Be­reich krea­ti­ver Lö­sun­gen bei Ar­bei­ten schwer zu­gäng­li­cher Stand­or­te wie die­sem Brü­cken­pfei­ler. Hier­bei wurde eine Platt­form am höchs­ten Punkt der Brü­cken­kon­struk­ti­on in­stal­liert, damit das nach­fol­gen­de Ge­werk die Sa­nie­rung der Stahl­seil­ver­an­ke­run­gen auch wäh­rend des Ver­kehrs, durch­füh­ren konn­te.

Das Mem­bran­team hat von Ende Ok­to­ber 2013 bis Mai 2014 für die se-aus­tria GmbH & Co. KG bei der der­zeit grö­ß­ten In­fra­struk­tur-Bau­stel­le Eu­ro­pas, der Cross­rail Sta­ti­on in Lon­don, das ET­FE-Kis­sen-Dach mon­tiert. Un­se­re Leis­tung um­fass­te unter an­de­rem die Mon­ta­ge von 780 Fo­li­en­kis­sen in­klu­si­ve der Luft­zu­lei­tung und Ge­blä­se­sta­tio­nen über eine Ge­samt­flä­che von rund 6000 m² des neuen Bahn­ho­fes Ca­na­ry Wharf. Zu un­se­ren jähr­li­chen Auf­ga­ben bei die­sem höchst in­ter­es­san­ten Bau­werk, zäh­len auch die War­tungs- und Rei­ni­gungs­ar­bei­ten.

Wir küm­mern uns um Spe­zi­al­auf­trä­ge, hier wur­den wir mit der Re­instal­la­ti­on einer ver­fahr­ba­ren Licht­kup­pel auf dem Dach einer Villa be­auf­tragt. Die vor­han­de­ne Rah­men­kon­struk­ti­on wurde über­ar­bei­tet und aus­ge­tauscht, das ET­FE-Kis­sen neu ein­ge­passt und die 5 x 5m große Licht­kup­pel wie­der mon­tiert.

Die Mon­ta­ge der Ver­dun­ke­lungs­mem­bra­nen an den Gie­bel­sei­ten des ton­nen­ge­wölb­ten Ge­bäu­des, war In­halt die­ses Pro­jek­tes. Die Kon­fek­tio­nie­rung der ein­zel­nen Teil­fel­der und die Be­fes­ti­gung mit Hilfe von Ar­beits­büh­nen, konn­ten von uns in kür­zes­ter Zeit ab­ge­leis­tet wer­den.

In­halt die­ses Pro­jek­tes war es, den Alt­be­stand zu re­no­vie­ren. Hier­zu wurde die alte Mem­bra­ne de­mon­tiert, die Stahl­tei­le auf­ge­ar­bei­tet, zum Teil auch er­setzt und eine neue PVC-Mem­bra­ne mon­tiert.

Mon­ta­ge/De­mon­ta­ge der PVC-PES-Mem­bra­nen

Mon­ta­ge der Über­da­chung Holz­bau / ET­FE-Kis­sen

Mon­ta­ge der PVC-PES-Me­bra­nen

Die pro­fes­sio­nel­len al­pin­tech­ni­schen Si­che­rungs- und Zu­gangs­me­tho­den un­se­rer Hö­hen­ar­bei­ter füh­ren selbst an schwer zu­gäng­li­chen Stel­len zu qua­li­ta­tiv hoch­wer­ti­gen, schnel­len und zu­ver­läs­si­gen Er­geb­nis­sen. So wie bei die­sem Pro­jekt, bei dem in 25 m Höhe mit einem Hän­ge­ge­rüst, eine PT­FE-Mem­bra­ne über der an­ge­ho­be­nen Stahl­kon­struk­ti­on mon­tiert wurde.

Mon­ta­ge der PVC-PES-Netz­ge­we­be und Su­per­vi­si­on

Phan­tas­ti­sche Er­geb­nis­se wur­den bei der A-Mo­ti­on Tour, nicht zu­letzt auch dank un­se­rer schnel­len, fle­xi­blen und dis­zi­pli­nier­ten Ar­beits­wei­se, er­reicht. An­for­de­rung an das Mem­bran­team war bei die­sem po­pu­lä­ren Pro­jekt, der 17-ma­li­ge Kom­plett­auf- und -ab­bau einer über­dach­ten Ver­an­stal­tungs­büh­ne, wäh­rend der Mer­ce­des Benz Prä­sen­ta­ti­ons­tour der A-Klas­se.

Mon­ta­ge der Mem­bra­nen, Schall- und Wär­me­däm­mung

Eine Mem­bra­ne macht mit un­se­rer Hilfe Schu­le. In Ko­ope­ra­ti­on mit Stu­den­ten und Lehr­kräf­ten der Hoch­schu­le am Bau­haus in Des­sau wurde die­ses Lehr­pro­jekt ver­wirk­licht. Die schon vor­ge­fer­tig­te Holz­kon­struk­ti­on wurde mit der PVC-Fo­lie über­zo­gen, um einen tem­po­rä­ren Aus­stel­lungs­raum zu schaf­fen.

Um die Holz­schir­me zu einer lang­fris­tig was­ser­dich­ten Kon­struk­ti­on zu ent­wi­ckeln, wurde das Mem­bran­team hin­zu­ge­zo­gen. Für die Mon­ta­ge der ins­ge­samt 16.000 m² gro­ßen PT­FE-ET­FE-Mem­bra­ne auf den zehn (40 m x 40 m) gro­ßen Holz­schir­men, wur­den die Mem­bra­nen genau auf die Geo­me­trie der Schir­me zu­ge­schnit­ten und von un­se­rem Team fach­män­nisch fi­xiert.

Ge­samt­mon­ta­ge der trans­pa­ren­ten Über­da­chung

Ge­samt­mon­ta­ge der PVC-PES-Mem­bra­ne

Mon­ta­ge der pneu­ma­ti­schen Kon­struk­ti­on

Auch ein schnee­be­deck­tes Ar­beits­platt­form­netz konn­te un­se­re Pro­fis, nicht von der Mon­ta­ge der Ba­sis­pro­fi­le und der Fo­li­en­kis­sen in­klu­si­ve Luft­ver­sor­gung ab­hal­ten.

Um­fang und Schwer­punkt un­se­rer Spe­zi­al­mon­ta­ge wer­den in­di­vi­du­ell auf die je­wei­li­gen Bau­vor­ha­ben ab­ge­stimmt. Bei die­sem Pro­jekt wurde vom Mem­bran­team in Nacht­ar­beit eine PVC-Mem­bra­ne trotz fort­lau­fen­dem S-Bahn Be­trieb über dem 2.000 m² gro­ßen öf­fent­li­chen Patz und zum Teil auch über den Glei­sen mon­tiert.

Mon­ta­ge der PVC-PES Mem­bra­ne

Auch Mess-, Re­pa­ra­tur- und War­tungs­ar­bei­ten ge­hö­ren zu un­se­rem Re­per­toire. Der bis­he­ri­ge An­schluss zwi­schen Dach und Fas­sa­de, an der Olym­pia­hal­le in Mün­chen, wurde ent­fernt. Er wurde von uns durch einen, der Ge­bäu­de­geo­me­trie fol­gen­den, PVC-PES-Mem­bran­schlauch er­setzt. Der 580 m lange Schlauch be­steht aus meh­re­ren, in sich ab­ge­schlos­se­nen Ein­hei­ten, wel­che von uns mit einem Luft­schlauch ver­bun­den wur­den.

Pneu­ma­ti­sche Stand­ver­klei­dung

Mon­ta­ge der PVC-PES Hoch­punkt­mem­bra­nen

Mit Rück­sicht auf die be­son­de­ren Ei­gen­schaf­ten des Bo­dens, wur­den die Ver­schat­tungs­sys­te­me der Air­bus­mon­ta­ge­hal­le in Ham­burg, mit au­ßer­or­dent­li­cher Sorg­falt von uns mon­tiert.

Wegen der lang­jäh­ri­gen Er­fah­rung wurde das Mem­bran­team als Su­per­vi­sor bei der Mon­ta­ge der Dach­kon­struk­ti­on am Na­tio­nal­sta­di­on in Ni­ge­ria en­ga­giert.

Mon­ta­ge der Zy­lin­der- und Licht­säu­len

Das Know-how aus Tech­nik, Pra­xis und Er­fah­rung füh­ren zu einem durch­weg aus­ge­reif­ten Sys­tem bei der Mon­ta­ge selbst unter schwie­ri­gen Vor­aus­set­zun­gen. Diese aus­ge­fal­len ge­form­te PVC-PES-Mem­bra­ne wurde zwi­schen den bei­den Ge­bäu­de­tei­len im Flach­dach an ein­zel­nen Rand­punk­ten ver­an­kert und gleich­mä­ßig ge­spannt. Der Tief­punkt des Trich­ters wurde mit einem Ring sta­bi­li­siert und mit Stahl­sei­len hin­un­ter zum Boden des Atri­ums ab­ge­spannt.

Ge­samt­mon­ta­ge ET­FE-Dach­haut mit An­schlüs­sen

Für eine Tri­bü­nen­über­da­chung wurde, in Ko­ope­ra­ti­on mit In­au­en & Schät­ti, die Stahl­kon­struk­ti­on auf­ge­rich­tet und mit einer PT­FE-Mem­bra­ne feld­wei­se über­dacht.

Wir sind Spe­zia­lis­ten für die Durch­füh­rung ge­rüst­frei­er Ar­bei­ten an ex­po­nier­ten Stand­or­ten wie eben die­ser Türme. Hier­bei wur­den La­ckier­ar­bei­ten an drei 100 m hohen Schorn­stei­nen der ther­mi­schen Ab­fall­be­hand­lung in Nürn­berg, aus­schlie­ß­lich mit Hilfe von Seil­zug­tech­nik, durch­ge­führt.

Die Ideen un­se­rer Kun­den mit zu pla­nen und schlie­ß­lich um­zu­set­zen, ist bei jedem Pro­jekt eine Her­aus­for­de­rung, der wir uns gerne stel­len. Zu­erst wurde in einen Ring aus Stahl, der auf vier Stüt­zen stand, eine PVC-Fo­lie ge­spannt. An­schlie­ßend wurde die in sich ge­schlos­se­ne Hülle, mit Ge­blä­sen zu einer Kup­pel ge­formt.

Un­se­re lang­jäh­ri­ge Er­fah­rung macht Pro­jek­te wie die­ses, zu einer rou­ti­nier­ten Auf­ga­be. Bei der Mon­ta­ge der PT­FE-Mem­bra­ne über der lang­ge­streck­ten Stahl­kon­struk­ti­on, wurde die Folie zu­erst auf­ge­legt, dann auf der In­nen­sei­te fi­xiert und an­schlie­ßend an der Au­ßen­sei­te ge­spannt und eben­falls, mit Hilfe eines Klemm­pro­fils, dau­er­haft be­fes­tigt.

Die Mon­ta­ge von Fo­li­en, Glas oder wie in die­sem Falle, Alu­mi­ni­um, ist un­se­re Spe­zia­li­tät. Drei­ecki­ge Alu­mi­ni­um­ble­che wur­den auf die Trag­struk­tur (eben­falls aus Alu­mi­ni­um) auf­ge­legt und mit Klemm­pro­fi­len be­fes­tigt. An­schlie­ßend wurde die kom­plett mon­tier­te Kup­pel am Rand an­ge­ho­ben und auf den Tank ge­setzt.

Auch die­ses sehr mar­kan­te Bau­vor­ha­ben konn­te Dank un­se­rer Er­fah­rungs­wer­te pro­blem­los rea­li­siert wer­den. Der In­nen­hof der zwi­schen sechs Flach­dach­ge­bäu­den ent­stand, wurde mit einer Mem­bra­ne über­dacht, die an zwei 18 m hohen, ge­len­kig ge­la­ger­ten Haupt­py­lo­nen im Zen­trum des Plat­zes auf­ge­hängt wurde. Hier­für wur­den zu­erst alle ge­fähr­li­chen Ecken und Kan­ten an den Ge­bäu­den ab­ge­deckt um die Mem­bra­ne zu scho­nen. Die Rand­ab­span­nun­gen sind an und zwi­schen den Ge­bäu­den ver­an­kert.

Die Firma Mem­bran­team ist auch über Deutsch­lands Lan­des­gren­zen hin­aus ein ge­frag­ter Part­ner beim Thema pro­fes­sio­nel­le Spe­zi­al­mon­ta­ge. In An­ka­ra, zwi­schen ein­ge­schos­si­gen Ein­zel­ge­bäu­den, wur­den diese 5 PT­FE-Mem­bra­ne auf eine Stahl­kon­struk­ti­on ge­spannt. Un­ter­schied­li­che Ge­stal­tung der Segel er­for­der­te von uns un­ter­schied­li­che Kon­fek­tio­nie­rung der Mem­bra­ne.

Ins­ge­samt 1000 m² Schutz­net­ze wur­den für die­sen Auf­trag von un­se­rem Haus ver­mie­tet und von pro­fes­sio­nel­len In­dus­trie­klet­te­rern des Mem­bran­teams, am Tro­cken­turm in Leut­kirch in­klu­si­ve der ent­spre­chen­den Rand­ab­sturz­si­che­rung mon­tiert.

Messestandmontage

Der Ein­gangs­be­reich der Kin­der­kli­nik wurde mit einem trans­pa­ren­ten Dach aus ETFE über­spannt. Ins­ge­samt wur­den drei Fel­der für die Über­da­chung in eine Rah­men­kon­struk­ti­on ein­ge­passt und mon­tiert.

Flä­chen­be­zo­gen mi­ni­ma­ler Mon­ta­ge­auf­wand bei höchs­ter In­stal­la­ti­ons­ge­schwin­dig­keit, das ist die Auf­ga­be un­se­rer Ar­beits­platt­form­net­ze. Als Spe­zia­lis­ten für deren Mon­ta­ge, in­stal­lier­ten wir diese zwi­schen der Stahl­kon­struk­ti­on und mon­tier­ten zu­sätz­lich eine Rand­ab­sturz­si­che­rung, um die Ar­bei­ten für die nach­fol­gen­den Ge­wer­ke in die­ser Höhe mög­lich zu ma­chen.

Auch bei die­sem spek­ta­ku­lä­ren Bau­werk haben In­dus­trie­klet­te­rer vom Mem­bran­team die Ar­beits­platt­form­net­ze für die nach­fol­gen­den Ge­wer­ke in­stal­liert. Un­ter­halb des 6. Ge­schos­ses der Me­di­en­brü­cke, in einer Höhe von 26 m wurde zwi­schen den zwei Tür­men des Ge­bäu­des, sowie an den über­ste­hen­den Aus­le­gern über 90 m Länge an den Stahl­trä­gern die Ar­beits­platt­form mon­tiert, um den Bo­den­auf­bau über­haupt mög­lich zu ma­chen.

Die Mon­ta­ge des Glas­da­ches konn­ten wir durch un­se­re zuvor in­stal­lier­ten Ar­beits­platt­form­net­ze si­cher durch­füh­ren.

Wir schre­cken auch nicht vor Tem­pe­ra­tu­ren im Mi­nus­be­reich zu­rück. Im Win­ter 2007 mon­tier­ten wir fünf Pneus aus PT­FE-Fo­li­en­kis­sen über dem Atri­um des Mes­se­kom­ple­xes in Köln. Auch die Mon­ta­ge der Luft­zu­fuhr war In­halt un­se­res fros­ti­gen Auf­trags.

Als Spe­zia­list für Mon­ta­ge an schwer zu­gäng­li­chen Stand­or­ten, mon­tier­ten wir in nur 8 Wo­chen die 236 Dach­fel­der der Ba­yA­re­na. Das Trag­werk aus Stahl wurde von un­se­rem Fach­per­so­nal auf dem Boden vor­mon­tiert und an­schlie­ßend in Ko­ope­ra­ti­on mit un­se­rem Auf­trag­ge­ber mit Ma­kro­lon be­legt. Da­nach wur­den die Fel­der im Dach in die Seil­kon­struk­ti­on ein­ge­setzt. Neben die­ser Haupt­mon­ta­ge zähl­te der Ein­bau der Ent­wäs­se­rungs­rin­nen in­klu­si­ve Rin­nen­hei­zung zu un­se­rem Auf­ga­ben­ge­biet.

Da wir in­zwi­schen für un­se­re Leis­tun­gen im Mem­bran­bau in­ter­na­tio­nal be­kannt sind, wur­den wir bei die­sem Pro­jekt als Mon­ta­ge­lei­tung für das Ar­beits­platt­form­netz und an­schlie­ßend für die ET­FE-Kis­sen in Is­tan­bul ge­or­dert.

In der DZ Bank mon­tier­ten un­se­re In­dus­trie­klet­te­rer ein 500 m² Ar­beits­platt­form­netz, um den Aus­tausch der Glas­schei­ben am Rand für das nach­fol­gen­de Ge­werk mög­lich zu­ma­chen. Es wurde ohne die Hilfe von Ar­beits­büh­nen ge­ar­bei­tet, d.h. aus­schlie­ß­lich ge­klet­tert, weil über einer Skulp­tur im Atri­um des Ge­bäu­des ge­ar­bei­tet wer­den muss­te.

Aus­schlie­ß­lich mit der Hilfe von Seil­zug­tech­nik wurde von uns, unter sehr for­dern­den Be­din­gun­gen, eine 975 m² PT­FE-Mem­bra­ne bis auf eine Höhe von 174 m im In­ne­ren des Sen­de­tur­mes, in 2 Teil­ab­schnit­ten, auf­ge­hängt. Zu­sätz­lich wurde noch ein Luft­leit­segel aus PT­FE-Glas mon­tiert.

Als ein in­no­va­ti­ons­freu­di­ges mit­tel­stän­di­schen Un­ter­neh­men set­zen wir, das von uns mit­ent­wi­ckel­te Ar­beits­platt­form­netz quat­tro 45/6, re­gel­mä­ßig er­folg­reich ein. Auch bei die­sem Pro­jekt wurde unter der Stahl­kon­struk­ti­on, eine Ar­beits­platt­form und zu­sätz­lich eine Rand­ab­sturz­si­che­rung mon­tiert, um die Ar­bei­ten für die nach­fol­gen­den Ge­wer­ke mög­lich zu ma­chen.

Als Spe­zia­list für Mon­ta­ge an schwer zu­gäng­li­chen Stand­or­ten, in­spi­zier­ten wir die Glas­fas­sa­de und die Dach­ver­klei­dun­gen und bes­ser­ten mit un­se­ren er­fah­re­nen Mon­teu­ren bei fest­ge­stell­ten Ver­än­de­run­gen des Soll­zu­stan­des so­fort Be­schä­di­gun­gen aus.

Um das Seil­trag­werk gleich­mä­ßig zu be­las­ten, wurde zu­erst das ge­sam­te zu ver­bau­en­de Ma­te­ri­al in La­ger­net­zen am In­nen­ring im Dach ab­ge­legt. An­schlie­ßend wur­den auf ins­ge­samt 5 Ar­beits­platt­form­net­zen, die stän­dig in Mon­ta­ge­rich­tung ver­setzt wur­den, die 112 Pa­nels, nach­ein­an­der mon­tiert. Unter der An­wen­dung von Hei­ß­luft­schwei­ßung wur­den dann 3,3 km Fugen ge­schlos­sen.

Wir mon­tie­ren nicht nur an Stahl-, son­dern auch an Holz­kon­struk­tio­nen. Mit Hilfe von Ste­gen und Holz­platt­for­men, die zwi­schen dem pri­mä­ren Holz­trag­werk ver­schraubt wur­den, mon­tier­ten wir die 3-la­gi­gen ET­FE-Kis­sen in­klu­si­ve deren Luft­druck­an­la­ge.

Um das Glas­dach der Atri­um­über­da­chung eines Ver­wal­tungs­ge­bäu­des zu sa­nie­ren, in­stal­lier­ten In­dus­trie­klet­te­rer des Mem­bran­teams als tem­po­rä­re Mon­ta­ge­ebe­ne ein Ar­beits­platt­form­netz. Da der Zu­gang zum Ge­bäu­dea­tri­um nur durch Türen mit 2,20 m auf 1,40 m er­fol­gen konn­te, ar­bei­te­ten wir mit der be­son­ders schma­len Spe­zi­al­ma­schi­ne "Spi­der", die durch jede Stan­dard­tür passt. Um die Ar­beits­platt­form­net­ze zu in­stal­lie­ren, be­durf­te es eines sehr in­no­va­ti­ven Mon­ta­ge­kon­zep­tes, da keine "nor­ma­len" An­schlags­mög­lich­kei­ten vor­han­den waren.

Durch den wirt­schaft­li­chen Ein­satz un­se­rer pro­fes­sio­nel­len In­dus­trie­klet­te­rer konn­ten die Mon­ta­ge- und Aus­bes­se­rungs­ar­bei­ten an der schräg­ge­stell­ten Glas­fas­sa­de kos­ten­güns­tig und ohne an­de­re Zu­gangs­mög­lich­kei­ten, wie He­be­mit­tel, Ge­rüst oder Kran durch­ge­führt wer­den.

Um sich lö­sen­de Flie­sen an der Hoch­h­aus­fas­sa­de auf­zu­fan­gen, wur­den von In­dus­trie­klet­te­rern des Mem­bran­teams bei 10 Eta­gen, an allen vier Ge­bäu­de­sei­ten Schutz- und Fang­net­ze dau­er­haft in­stal­liert.

We­ni­ger die Größe, mehr das op­tisch aus­ge­fal­le­ne Trag­werk stand im Vor­der­grund die­ses Pro­jek­tes. Für die von uns ge­leis­te­te Kom­plett­mon­ta­ge wurde zu­erst die Trag­kon­struk­ti­on aus Stahl, im De­sign eines auf den Kopf ge­stell­ten Schir­mes, auf dem Be­ton­fun­da­ment auf­ge­rich­tet und dann die PT­FE-Mem­bra­ne dar­über ge­spannt.

Trotz som­mer­li­chen Ex­trem­tem­pe­ra­tu­ren konn­ten das Mem­bran­team rei­bungs­los und im Zeit­plan, Hand in Hand mit Zu­lie­fe­rern und ört­li­chen Hand­wer­kern die Mon­ta­ge der Ar­beits­platz­form­net­ze, sowie die Stahl­bo­gen­mon­ta­ge durch­füh­ren.
Als be­son­de­re Her­aus­for­de­rung wurde ab­schlie­ßend die welt­weit grö­ß­te ver­fahr­ba­re Mem­bra­ne am Stück - mit etwa 10.000 m² Flä­che - ein­ge­baut.

Hand in Hand mit Zulieferern und örtlichen Handwerkern konnte das Membranteam trotz sommerlichen Extremtemperaturen reibungslos und im Zeitplan, im Anschluss an die Montage der Arbeitsplatzformnetze und der Stahlbögen in diesem Bauwerk die Innenmembrane einhängen und montieren. Es war eine besondere Herausforderung, die weltweit größte verfahrbare Membrane am Stück - mit etwa 10.000 m² Fläche - einzubauen!
Dank akribischer Planung von uns im Vorfeld, vom Faltplan der Membrane bis zum Zugangskonzept bei der Montage, konnte die Hauptmontage der Membrane innerhalb einer Woche effizient durchgeführt werden.

Trotz ex­trem hei­ßen Tem­pe­ra­tu­ren konn­te das Mem­bran­team rei­bungs­los und im Zeit­plan, die Mon­ta­ge der spe­zi­ell für die Stahl­bö­gen kon­fek­tio­nier­ten Ar­beits­platz­form­net­ze durch­füh­ren, damit auf die­sen die Auf­trag­ge­ber mit ihren Ar­bei­tern die Aus­sen­mem­bra­ne si­cher an den Bögen mon­tie­ren konn­ten.

Nach­dem der Hoch­punkt-Glas­hut mon­tiert und an die Dach­mem­bra­ne an­ge­schlos­sen war, wurde die kom­plet­te Zelt­kon­struk­ti­on in einer Höhe von 13 m ein­ge­hängt und über einer Drei­bock­stüt­ze aus Stahl in Po­si­ti­on ge­bracht. Da­nach konn­te das Dach des un­ge­wöhn­li­chen Klas­sen­zim­mers in seine end­gül­ti­ge Form mit 20 m Durch­mes­ser, durch Span­nen der 8 Ab­spann­sei­le ge­bracht wer­den.
Jetzt kön­nen die etwa 300 Schü­ler ihren Un­ter­richt im Frei­en - gut be­hü­tet und vor Wit­te­rungs­ein­flüs­sen ge­schützt - ge­nies­sen!

Im ADAC-Neu­bau in Mün­chen kommt un­se­re Spe­zi­al-Ar­beits­büh­ne "Spi­der" zum Ein­satz. Mit dem "Spi­der" einer äu­ßerst kom­pak­ten, fle­xi­blen und ma­no­vrier­fä­hi­gen Spe­zi­al-Ar­beits­büh­ne mon­tiert das Mem­bran­team an der Decke des Glas­foy­ers des ADAC-Neu­baus Son­nen­schutz-Mem­bra­ne und Akus­tik­se­gel.

Um die Mem­bran-Dach­er­wei­te­rung der Mer­ce­des-Benz-Are­na zu rea­li­sie­ren, wurde vom Mem­bran­team das ge­sam­te neue Seiltrag­werk in­klu­si­ve 40 Luft­stüt­zen, 64 Mem­bran­bö­gen und 40 Mem­bran­dach­fel­der mon­tiert. Der in­ne­re 30 t schwe­re Seil­ring mit den 40 Ra­di­al­seil­ach­sen wurde mit rei­ner Mus­kel­kraft in einem 12-stün­di­gen Hub­vor­gang von un­se­ren 25 Mit­ar­bei­tern ge­ho­ben und ein­ge­bolzt. Wir waren dort auch für an­de­re Auf­trag­ge­ber aktiv, wie z.​Bsp.: Taiyo Eu­ro­pe GmbH um Be­stands­mem­bra­ne aus­zu­tau­schen und für die EnBW AG um die Licht­büh­nen und Vi­deo­wän­de zu in­stal­lie­ren, sowie Re­vi­si­ons­ar­bei­ten am Be­stands­dach für die Sta­di­on Ne­ckar­Park GmbH durch­zu­füh­ren.

Ab­ge­stimmt auf den Mon­ta­ge­zy­klus der an­de­ren Ge­wer­ke, mon­tier­ten un­se­re pro­fes­sio­nell aus­ge­bil­de­ten In­dus­trie­klet­te­rer in den bis zu 60 m hohen Silos ei­gens hier­zu ent­wi­ckel­te Ar­beits­platt­form­net­ze und ver­setz­ten diese je nach Bau­fort­schritt in der Ver­ti­ka­len.

Weil wir einen Pool von Mon­ta­ge­s­pe­zia­lis­ten un­ter­schied­lichs­ter Ru­bri­ken vor­wei­sen kön­nen, war der An­lass der FIFA 2006 eine will­kom­me­ne Her­aus­for­de­rung für uns.
Zwei Jahre lang wurde der DFB Fuß­ball­glo­bus vom Mem­bran­team in ins­ge­samt 8 Städ­ten mon­tiert und de­mon­tiert. Zum Auf­ga­ben­feld ge­hör­ten neben der Mon­ta­ge der 29 drei­la­gi­gen Pneus und des zwei­tei­li­gen stäh­ler­nen First­fel­des auch die In­stal­la­ti­on der Luft­lei­tung, die Ab­dich­tung der Kon­struk­ti­on und die Mon­ta­ge der Rin­nen­hei­zung.

Um den Frei­bur­ger Müns­ter­turm zu er­hal­ten, müs­sen Stei­ne kom­plett er­setzt, an­de­re mit­tels einer Klam­mer oder einer Ban­da­ge ge­stärkt wer­den. In Zu­sam­men­ar­beit mit der BG wurde das Mem­bran­team vom Frei­bur­ger Müns­ter­bau­ber­ein e.V. als ers­tes be­auf­tragt, diese be­son­de­re Bau­stel­le auf einer Ge­rüst­platt­form in 100 m Höhe mit einem Ar­beits­platt­form­schutz­netz ab­zu­si­chern, dass den Markt­be­su­chern unten auf dem Müns­ter­platz wei­ter­hin einen ge­fahr­lo­sen Ein­kauf ge­währ­leis­tet!

Im zwei­ten Bau­ab­schnitt wur­den als zwei­te Schutz­maß­nah­me die go­ti­schen Dril­lings­maß­werk­fens­ter und Was­ser­spei­er des Müns­ter­turms mit einem fein­ma­schi­gen Netz von un­se­ren In­dus­trie­klet­te­rern ein­ge­netzt. Dabei er­for­der­te die his­to­ri­sche denk­mal­ge­schütz­te Bau­sub­stanz be­son­ders viel Fin­ger­spit­zen­ge­fühl der am Seil hän­gen­den Hö­hen­spe­zia­lis­ten. Sie ar­bei­te­ten in 80 m Höhe zwi­schen aus­kra­gen­den En­gels­fi­gu­ren und fein­glied­ri­gen Stre­be­pfei­lern, zudem kämpf­ten sie mit star­kem Nebel und kal­ten No­vem­ber­win­den.

Mit ei­ge­nem Equip­ment auf Eu­ro­pas grö­ß­ter Flug­ha­fen­bau­stel­le: Rad- und Tief­la­der, Te­le­sko­phe­be­kran, Ar­beits­platt­form­hän­ger, UNIMOG und Mon­ta­ge­zelt. Bis zu 20 Mon­teu­re wur­den von un­se­rer Pro­jekt- und Mon­ta­ge­lei­tung teil­wei­se im Schicht­be­trieb an bis zu 6 Tagen ko­or­di­niert. Es wur­den 1128 Rah­men aus Alu-Pro­fi­len und Stahl­ein­zel­tei­len vor­mon­tiert und mit einer Me­sh­mem­bra­ne be­spannt und an den Fas­sa­den be­fes­tigt. Die in­no­va­ti­ven Mon­ta­ge- und Trans­port­bö­cke wur­den von uns extra dafür ent­wi­ckelt und her­ge­stellt. Zudem mon­tier­ten wir je­weils 1700 m At­ti­ka- und Tropf­ble­che und Me­tall­rin­nen­ab­de­ckun­gen.

36 Mo­du­le de­fi­nie­ren die Au­ßen­haut, diese be­ste­hen je aus 5 ver­schie­de­nen Pa­nels. Die Pa­nels sind aus ge­schlos­se­ner grau­er PVC-Fo­lie, teil­wei­se aus grau-schwar­zen Me­sh-Ge­we­be und geben mit ihrem Aus­se­hen dem Ge­bäu­de sei­nen Namen. Das Mem­bran­team star­te­te mit einem 20 Mann star­ken Team und er­höh­te die „Schlag­zahl“ auf 3 Teams mit bis zu 55 Mann. Es wur­den 2 Clo­sure­f­laps rund um die Halle ver­schwei­ßt und mit Alu­mi­ni­um­ver­bund­ble­chen ver­klebt. Zur Mem­bran­mon­ta­ge waren wir mit 2 Krä­nen und 12 Stei­gern vor Ort. Wei­te­re Auf­ga­ben fand das Mem­bran­team bei der Elek­tro­in­stal­la­ti­on, der Dach­ent­wäs­se­rung, im Tro­cken­bau, beim Brand­schutz, bei der Mon­ta­ge der Pa­nel­fas­sa­de und im Stahl­bau!

Ge­schul­te Spe­zia­lis­ten der Ar­beits­platt­form­netz GmbH in­stal­lier­ten in einer be­ein­dru­cken­den Höhe von 120 m zwi­schen den zwei Towern des neuen Pres­ti­ge­baus der EZB ein fest ver­bun­de­nes Netz­sys­tem. Mit dem Au­ßen­auf­zug ge­lang­ten die Fach­ar­bei­ter in die 38 Etage, um sich dann unter den Ver­bin­dungs­steg zu han­geln und in­stal­lier­ten in kur­zen Ab­stän­den die Be­fes­ti­gun­gen in den Be­ton­wan­gen. Dann konn­te das vor­be­rei­te­te Ar­beits­platt­form­netz und das Fein­netz mit dem Hoch­bau­kran zu dem 7 Mann star­ken Team nach oben ge­lif­tet wer­den. Mit Hilfe eines Stahl­seil­net­zes wur­den Be­fes­ti­gungs­mög­lich­kei­ten ge­schaf­fen, wo die Ge­bäu­de­kon­struk­ti­on keine bie­ten konn­te.

Mon­ta­ge der ET­FE-Kis­sen mit Un­ter­kon­struk­ti­on

Im Rah­men der Olym­pi­schen Win­ter­spie­le 2014 in Sochi/Russ­land, hatte Samsung einen re­prä­sen­ta­ti­ven Pa­vil­lon auf dem Olym­pia­ge­län­de er­stellt. Nach einer gut durch­dach­ten Pla­nung und einer ge­lun­ge­nen Mem­bran­pro­duk­ti­on, konn­ten wir mit einem per­fekt "zu­sam­men­ge­schwei­ß­ten" Team von 7 Mit­ar­bei­tern, in re­kord­ver­däch­ti­ger Zeit von 9 Mon­ta­ge­ta­gen in Sochi, das Ge­werk zur bes­ten Zu­frie­den­heit un­se­res schwei­zer Auf­trag­ge­bers fer­tig­stel­len.

Um eine ge­fahr­lo­se und si­che­re Mon­ta­ge der Dach­ver­gla­sun­gen in der Ga­le­rie des neuen Shop­ping Cen­ters in So­lin­gen zu er­mög­li­chen, wurde von uns ein 1000 m² gro­ßes Ar­beits­platt­form­netz in­klu­si­ve Ma­te­ri­al­fang­netz in­stal­liert. Eine be­son­de­re Her­aus­for­de­rung war die An­bin­dung der Ar­beits­platt­form an den um­lau­fen­den Be­ton­kern des Neu­baus aus dem Seil her­aus, ohne zu­sätz­li­che Un­ter­stüt­zung durch Hub­stei­ger und in­ner­halb eines sehr engen Zeit­fens­ter.

Zu­ge­ge­ben; es war schon ein etwas aus­ser­ge­wöhn­li­cher Wunsch un­se­res Kun­den, eine für Mes­se­be­su­cher be­geh­ba­re Netz­flä­che über den aus­ge­stell­ten Fahr­zeu­gen zu er­schaf­fen. Dem Wunsch un­se­res Auf­trag­ge­bers fol­gend, kon­fek­tio­nier­ten wir ein mo­di­fi­zier­tes und farb­lich ab­ge­stimm­tes Platt­form­netz. Über die­ses so­ge­nann­te "Re­lax­netz", konn­ten die Mes­se­be­su­cher von oben die Fahr­zeu­ge im Erd­ge­schoss ent­spannt "be­ge­hen".

Um die Belagsmontage an der Stabbogenbrücke über den Elbkanal sicher und termingerecht zu gestalten, wurde von uns über die gesamte Länge der Brücke ein individuelles Arbeitsplattformnetz sowie eine eigens hierfür entwickelte Randabsturzsicherung installiert. Nach dem Verschub der Brücke an ihre Endposition und Abschluss aller Montagearbeiten, wurde die Arbeitsfläche mittels Seilzugangstechnik zurückgebaut.

Zur Si­che­rung der al­ters­schwa­chen De­cken­ver­klei­dung, um die Sport­hal­le für ihre rest­li­che Nut­zungs­dau­er ge­fahr­los und si­cher zu be­nüt­zen, wur­den von uns ins­ge­samt 792 m² weiße Ar­beits­platt­form­net­ze ein­ge­baut. Eine kos­ten­güns­ti­ge Al­ter­na­ti­ve zur teu­ren Sa­nie­rung.